Die Schwarzmeer-Runde: 1.400 km ab Ankara
Mietwagen am Flughafen Ankara Esenboğa abholen und dort zurückgeben. Die geschlossene Rundroute über Kastamonu, Sinop, Samsun, Amasya, Tokat, Sivas und Yozgat.
Dies ist die einzige geschlossene Rundroute der Serie. Sie übernehmen den Wagen am Flughafen Ankara Esenboğa, durchfahren zehn Städte und geben ihn dort wieder ab — keine Einweggebühr, keine getrennte Flugplanung.
Die Strecke führt von Ankara nach Norden über das Ilgaz-Gebirge, erreicht das Schwarze Meer bei Sinop, folgt der Küste bis Samsun und kehrt über Amasya, Tokat, Sivas und Yozgat ins Landesinnere zurück. Rund 1.400 Kilometer, 7 bis 9 Tage.
Der Reiz liegt in der landschaftlichen Bandbreite: Steppe, Kiefernwald, Schwarzmeerküste, ein Tal mit Felsengräbern und seldschukische Steinmetzkunst — alles in einer Woche. Und es ist eine der am wenigsten besuchten großen Routen des Landes; selbst im August begegnen Ihnen hier halb so viele Reisende wie an der Ägäis.
Die Route auf einen Blick
Abholung und Rückgabe | Flughafen Ankara Esenboğa (ESB) |
Gesamtstrecke | ca. 1.400 km |
Empfohlene Dauer | 7–9 Tage |
Straßentyp | Fernstraßen, Bergstrecken, Schwarzmeer-Küstenstraße |
Beste Reisezeit | Mai–Oktober |
Schwierigkeit | Mittel — kurvige Passagen, im Winter Schnee |
1. Ankara — Start
Vom Flughafen ins Zentrum sind es 28 Kilometer. Planen Sie einen Tag ein: Anıtkabir, Burg von Ankara, Museum für Anatolische Zivilisationen und das Viertel Hamamönü. Vor der Fahrt nach Norden volltanken.
Nächste Etappe: Çankırı — 130 km, ca. 1 Std. 45 Min.
2. Çankırı — Salz und Wald
- Salzhöhle von Çankırı — begehbare Stollen in einem aktiven Salzbergwerk, in dieser Form selten.
- Burg von Çankırı und die Taş-Mescit-Moschee.
- Nationalpark Ilgaz zwischen Çankırı und Kastamonu, ein ausgedehnter Kiefernwald — im Sommer kühl, im Winter Skigebiet.
Fahrhinweis: Der Ilgaz-Pass war früher der schwierigste Abschnitt; seit dem Bau des Tunnels ist die Überquerung unkompliziert. Im Winter bleibt Glättegefahr.
Nächste Etappe: Kastamonu — 110 km, ca. 1 Std. 35 Min.
3. Kastamonu — Holzhäuser
- Burg von Kastamonu hoch über der Stadt.
- Uhrturm und der historische Basar rund um die Nasrullah-Moschee.
- Restaurierte Holzkonaks, von denen einige als kleine Hotels dienen.
- Nationalpark Küre-Gebirge mit Schluchten und dem Ilıca-Wasserfall.
- Abstecher: Safranbolu (UNESCO), 100 Kilometer westlich — die lohnendste Ergänzung der ganzen Route, wenn Sie einen Tag übrig haben.
Nächste Etappe: Sinop — 175 km, ca. 2 Std. 45 Min.
4. Sinop — der nördlichste Punkt der Türkei
Auf den letzten 40 Kilometern wechselt die Landschaft vollständig: von den Bergen hinunter ans Meer.
- Historisches Gefängnis von Sinop, von 1887 bis 1997 in Betrieb, innerhalb der Festungsmauern.
- Burg und Hafen von Sinop.
- Bucht von Hamsilos — eine fjordähnliche, von Kiefernwald umschlossene Bucht.
- İnceburun, der nördlichste Punkt des Landes, mit Leuchtturm.
Nächste Etappe: Samsun — 165 km, ca. 2 Std. 30 Min.
5. Samsun — Küste und Geschichte
Die Küstenstraße zwischen Sinop und Samsun gehört zu den schönsten Fahretappen der Route; das Meer bleibt durchgehend zur Rechten.
- Bandırma-Schiffsmuseum — originalgetreuer Nachbau des Schiffes, mit dem Atatürk am 19. Mai 1919 in Samsun landete.
- Amazonen-Park, gut mit Kindern.
- Amisos-Hügel, per Seilbahn erreichbar, mit Blick über Stadt und Meer.
- Strandpromenade Atakum für den Abend.
Nächste Etappe: Amasya — 130 km, ca. 1 Std. 55 Min.
6. Amasya — die fotogenste Stadt der Route
Amasya liegt im Tal des Yeşilırmak, eingefasst von steilen Felswänden. Wenn Sie auf dieser Route nur einmal zwei Nächte bleiben, dann hier.
- Felsengräber der pontischen Könige, abends angestrahlt das Wahrzeichen der Stadt.
- Yalıboyu-Häuser — osmanische Konaks direkt am Fluss.
- Burg von Amasya mit Blick über das gesamte Tal.
- Hazeranlar-Konak und das Stadtmuseum.
- Borabay-See, 70 Kilometer entfernt, ein Kratersee im Wald.
Nächste Etappe: Tokat — 115 km, ca. 1 Std. 40 Min.
7. Tokat — Seldschuken und Tropfsteine
- Gök Medrese aus dem 13. Jahrhundert, bekannt für ihre Fliesenarbeiten.
- Uhrturm und Burg von Tokat.
- Ballıca-Höhle, eine der größten des Landes, mit ausgebauten Besucherwegen — 30 Kilometer außerhalb.
Nächste Etappe: Sivas — 106 km, ca. 1 Std. 35 Min.
8. Sivas — seldschukisches Ensemble
Vier große seldschukische Bauten liegen im Zentrum in Gehweite zueinander: Çifte Minareli Medrese, Gök Medrese, Şifaiye Medrese und Buruciye Medrese. Direkt daneben das Kongressmuseum.
Mit einem zusätzlichen Tag: Divriği, dessen Große Moschee mit Krankenhaus zum UNESCO-Welterbe zählt und deren Steinportal in Anatolien konkurrenzlos ist — 165 Kilometer entfernt, ein voller Tag hin und zurück.
Nächste Etappe: Yozgat — 226 km, ca. 2 Std. 45 Min.
9. Yozgat — Stopp auf dem Rückweg
- Nationalpark Çamlık, 1958 als erster Nationalpark der Türkei ausgewiesen, direkt am Stadtrand.
- Çapanoğlu-Moschee aus dem 18. Jahrhundert mit ungewöhnlichen barocken Einflüssen.
- Uhrturm von Yozgat.
Nächste Etappe: Ankara — 225 km, ca. 2 Std. 40 Min.
10. Ankara — die Runde schließt sich
Die Rückfahrt verläuft auf gut ausgebauter Fernstraße. Rückgabe des Fahrzeugs in Esenboğa. Bei spätem Rückflug lohnt eine weitere Nacht in Ankara, um die Museen nachzuholen, die am ersten Tag zu kurz kamen.
Welches Fahrzeug passt zu dieser Route?
- Automatik und Mittelklasse sind ideal. Ilgaz, das Küre-Gebirge und die Strecke Kastamonu–Sinop sind durchgehend kurvig.
- Diesel lohnt sich bei dieser Streckenlänge spürbar.
- Von November bis April SUV mit Winterreifen — rund um Ilgaz und Kastamonu fällt Schnee, auch der Sivas-Abschnitt liegt hoch.
- Kofferraum: zu viert und für eine Woche besser eine Klasse höher wählen.
Praktische Hinweise
Straßenzustand. Ankara–Çankırı–Kastamonu und die Küstenstraße sind vierspurig ausgebaut. Zwischen Kastamonu und Sinop wird es einspurig und kurvig; kalkulieren Sie dort mit 60 bis 70 km/h Schnitt.
Maut. Auf dieser Route fällt kaum Maut an, der Großteil verläuft über gebührenfreie Fernstraßen.
Kraftstoff. Für 1.400 Kilometer 90 bis 110 Liter einplanen. Zwischen Kastamonu und Sinop sowie zwischen Sivas und Yozgat liegen die Tankstellen weiter auseinander.
Reisezeit. Mai, Juni und September sind am besten. Im Juli und August ist es an der Küste schwül und der Abschnitt Sinop–Samsun stärker frequentiert. Im Winter ist Ilgaz als Skigebiet ein eigener Grund — die Gesamtroute wird dann aber anspruchsvoll.
Tagespensum. Längste Etappe ist Sivas–Yozgat mit 226 Kilometern; sonst liegen die Tagesstrecken zwischen 100 und 175 Kilometern.
So fahren Sie diese Route mit BD Filo
Da es sich um eine Rundroute handelt, sind Abholung und Rückgabe identisch: Flughafen Esenboğa. Hin- und Rückflug können auf denselben Flughafen gebucht werden.
- Flugnummer bei der Buchung angeben; bei Verspätung wartet das Fahrzeug.
- Vollkasko und unbegrenzte Kilometer sind Standard — bei 1.400 Kilometern ein wesentlicher Kostenfaktor.
- Kostenlose Stornierung bis 24 Stunden vor Abholung.
- Rund um die Uhr per WhatsApp: +90 531 766 79 23
Häufige Fragen
Wie viele Tage sollte ich einplanen? Sieben als Minimum. Mit neun Tagen passen Safranbolu und Divriği zusätzlich hinein — beide UNESCO-Welterbe und die lohnendsten Abstecher der Route.
Fällt eine Einweggebühr an? Nein. Die Route beginnt und endet in Esenboğa, Abhol- und Rückgabeort sind identisch.
Wie lässt sich die Route kürzen? Am besten über den Sivas-Abschnitt. Als Ankara–Çankırı–Kastamonu–Sinop–Samsun–Amasya–Çorum–Ankara sind es rund 1.000 Kilometer in 5 bis 6 Tagen — mit dem Vorteil, dass über Çorum die hethitische Hauptstadt Hattuşa (UNESCO) dazukommt.
Wie fährt sich die Schwarzmeer-Küstenstraße? Der Abschnitt Sinop–Samsun ist die angenehmste Fahretappe der Route: vierspurig, durchgehend Meerblick, moderater Verkehr. An Sommerwochenenden staut es sich an den Ortseingängen.
Ist die Route im Winter fahrbar? Nur eingeschränkt. Von Dezember bis März liegt in den Pässen Schnee, die Verbindung Kastamonu–Sinop kann gesperrt sein. Im Winter ist es sinnvoller, die Runde in Ilgaz enden zu lassen.
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