Die große Anatolien-Runde: 2.170 km in 15 Stationen

Die längste Route der Serie. Von Ankara zunächst ostwärts bis Gümüşhane, dann zurück nach Südwesten über Kappadokien und Karaman bis Konya. 15 Stationen, rund 2.170 Kilometer, 14 bis 16 Tage.

Das ist kein Urlaub, das ist eine Reise. Gedacht für alle, die Anatolien von einem Ende zum anderen sehen wollen, zwei Wochen Zeit haben und mit durchschnittlich 150 Kilometern pro Tag gut zurechtkommen. Dafür bekommen Sie die größte landschaftliche Bandbreite, die sich in der Türkei in einer Tour unterbringen lässt: zentralanatolische Steppe, ostanatolisches Hochland, Pässe über 2.000 Metern, Schluchten, Feenkamine und den Fuß des Taurus.

Hinweis zu den Entfernungen: In der auf Social Media veröffentlichten Fassung dieser Route war die Etappe Gümüşhane–Sivas mit „ca. 110 km" angegeben; tatsächlich sind es 355 Kilometer. Die korrigierte Gesamtstrecke beträgt rund 2.170 km. Alle Angaben unten entsprechen aktuellen Straßenentfernungen.

Die Route auf einen Blick

Westteil: von Ankara nach Sivas (650 km)

1. Ankara

Anıtkabir, Burg von Ankara, Museum für Anatolische Zivilisationen. Das Museum lohnt hier besonders: Am Ende der Route steht Çatalhöyük, und die Funde von dort liegen in Ankara.

Kırıkkale — 80 km, ca. 1 Std.

2. Kırıkkale

Çeşnigir-Brücke, eine seldschukische Steinbrücke in der Schlucht des Kızılırmak. Ein halbstündiger Halt.

Yozgat — 145 km, ca. 1 Std. 45 Min.

3. Yozgat

Nationalpark Çamlık (1958, der erste des Landes), Çapanoğlu-Moschee, Uhrturm.

Sivas — 225 km, ca. 2 Std. 45 Min.

4. Sivas

Çifte Minareli Medrese, Gök Medrese, Şifaiye- und Buruciye-Medrese, Kongressmuseum — alles im Zentrum und zu Fuß erreichbar. Der Gökpınar-See, 120 Kilometer entfernt, ist für sein klares Wasser bekannt.

Erzincan — 246 km, ca. 3 Std.

Ostteil: von Erzincan nach Gümüşhane (395 km)

5. Erzincan

• Steinstraße von Kemaliye — eine acht Kilometer lange, per Hand in den Fels der Karanlık-Schlucht geschlagene Straße, stellenweise einspurig. Eine der eindrucksvollsten Fahrstrecken der Türkei. Es gibt keine Leitplanken; nicht mit großen Fahrzeugen und nicht bei Nebel befahren.
• Girlevik-Wasserfall und das Ekşisu-Feuchtgebiet.

• Kemaliye liegt 130 Kilometer vom Zentrum entfernt — planen Sie dafür einen vollen Tag.

  Erzurum — 190 km, ca. 2 Std. 30 Min.

6. Erzurum

• Çifte Minareli Medrese (13. Jh.) und Yakutiye-Medrese — die beiden großen seldschukischen Steinbauten des Ostens.
• Üç Kümbetler (drei Grabtürme) und die Burg von Erzurum.
• Palandöken: im Sommer per Seilbahn, im Winter Skigebiet.

• Kulinarisch: cağ kebabı und kadayıf dolması.

  Bayburt — 125 km, ca. 1 Std. 50 Min.

7. Bayburt

• Mausoleum des Dede Korkut im Dorf Masat — die Station, die dieser Route ihren Namen gibt.
• Baksı-Museum im Dorf Bayraktar: ein international ausgezeichnetes Museum, das zeitgenössische Kunst und traditionelles Handwerk zusammenbringt. Mitten in Anatolien völlig unerwartet — die Überraschung dieser Reise.

• Burg von Bayburt.

  Gümüşhane — 80 km, ca. 1 Std. 20 Min.

8. Gümüşhane

• Karaca-Höhle — eine der am besten erschlossenen Tropfsteinhöhlen der Türkei.
• Zigana-Pass auf über 2.000 Metern; auf der Nordseite wechselt die Landschaft schlagartig ins Schwarzmeergrün.
• Ruinen von Santa und die Örümcek-Wälder.

• Tomara-Wasserfall bei Şiran.

  Sivas — 355 km, ca. 4 Std.

Zu dieser Etappe: Der Rückweg von Gümüşhane nach Sivas führt über Erzincan teilweise dieselbe Strecke zurück. Zwei Möglichkeiten: - Direkt (355 km): schneller, aber bekannte Landschaft. - Über das Schwarze Meer (ca. 550 km): Zigana → Trabzon → Ordu → Amasya → Sivas. Zwei Tage länger, dafür kommen das Kloster Sumela, die Schwarzmeerküste und Amasya dazu. Wenn Sie mehr als zwei Wochen haben, ist das die bessere Wahl.

Südteil: von Kayseri nach Konya (525 km)

9. Sivas (zweite Durchfahrt)

Diesmal nur Übernachtungsstopp — das Programm der ersten Durchfahrt muss nicht wiederholt werden.

Kayseri — 198 km, ca. 2 Std. 20 Min.

10. Kayseri

Erciyes, Burg von Kayseri, Hunat-Hatun-Komplex, Gevher-Nesibe-Museum und Ağırnas, der Geburtsort Sinans. Kulinarisch: mantı, pastırma, sucuk.

Nevşehir — 85 km, ca. 1 Std.

11. Nevşehir — Kappadokien

Freilichtmuseum Göreme (UNESCO), Burg von Uçhisar, Paşabağ, Devrent, Avanos, unterirdische Stadt Derinkuyu. Mindestens zwei Nächte; die Ballonfahrt für den ersten Morgen buchen und den zweiten als Reserve halten.

Aksaray — 75 km, ca. 1 Std.

12. Aksaray

Karawanserei Sultanhanı (1229, die größte Anatoliens), Ihlara-Tal (14 km Schlucht mit Felsenkirchen), Hasandağı.

Niğde — 115 km, ca. 1 Std. 30 Min.

13. Niğde

• Kloster Gümüşler — eine in den Fels geschlagene Klosteranlage, deren Fresken besser erhalten sind als viele in Kappadokien, und die kaum jemand besucht.
• Burg von Niğde und Alâeddin-Moschee.

• Nationalpark Aladağlar, der höchste Teil des Taurus.

  Karaman — 145 km, ca. 1 Std. 55 Min.

14. Karaman

• Binbir Kilise („Tausendundeine Kirche") am Karadağ — frühchristliche Kirchenruinen, verstreut über einen Vulkanhang.
• Getreidespeicher von Taşkale — Hunderte in den Fels geschlagene Kammern.

• Burg von Karaman und die Steinhäuser von Ermenek.

  Konya — 105 km, ca. 1 Std. 20 Min.

15. Konya — Ziel der Route

Mevlâna-Museum, Alâeddin-Hügel, İnce Minareli- und Karatay-Medrese, Sille, Çatalhöyük (UNESCO, 50 km). Kulinarisch: etli ekmek und fırın kebabı.

Der Flughafen Konya liegt 18 Kilometer außerhalb; Rückgabe und Anschlussflug am selben Tag sind gut machbar.

Welches Fahrzeug passt zu dieser Route?

Bei 2.170 Kilometern und zwei Wochen ist die Fahrzeugwahl wichtiger als bei jeder anderen Route der Serie.

• Diesel und Automatik. Auf dieser Distanz ist der Verbrauchsunterschied ein echter Betrag, und die Automatik senkt die Ermüdung auf den langen Etappen deutlich.
• Komfortklasse oder SUV. Im Ostteil schwankt die Straßenqualität; mehr Federweg zahlt sich aus.
• Für die Steinstraße von Kemaliye ist ein schmales Fahrzeug im Vorteil — breite SUV kommen an einzelnen Stellen in Bedrängnis.
• Zwischen Oktober und Mai sollten Sie diese Route nicht fahren. Der Zigana- und der Kop-Pass tragen Schnee, die Straße bei Kemaliye vereist. Das sichere Fenster für den Ostteil ist Juni bis September.
• Langzeitmiete lohnt sich. Bei zwei Wochen sinkt der Tagespreis; geben Sie die Dauer bei der Anfrage an.

Praktische Hinweise

Höhenlage. Erzurum liegt auf 1.900 Metern, der Zigana-Pass über 2.000. Auch Sommernächte fallen unter 10 °C — eine Jacke gehört ins Gepäck.

Kraftstoff. Für 2.170 Kilometer sind 140 bis 170 Liter realistisch. Auf den Abschnitten Erzincan–Erzurum und Bayburt–Gümüşhane liegen Tankstellen weit auseinander.

Straßenzustand. Ankara–Sivas und Kayseri–Konya sind gut ausgebaut. Erzincan–Erzurum–Bayburt ist solide, aber kurvig. Die Steinstraße von Kemaliye ist eine touristische Strecke, keine Durchgangsroute.

Tagespensum. Längste Etappe ist Gümüşhane–Sivas mit 355 Kilometern. Alle übrigen liegen zwischen 75 und 250 Kilometern. Auf 14 Tage verteilt ergibt das etwa 150 Kilometer pro Tag.

Unterkunft. In Bayburt und Gümüşhane ist das Angebot begrenzt — dort vorab buchen. In Kappadokien ist es umgekehrt: viel Auswahl, in der Saison aber ausgebucht.

Zu Führerschein, Tempolimits und Versicherung siehe

So fahren Sie diese Route mit BD Filo

Die Route beginnt in Esenboğa und endet am Flughafen Konya — beides unsere Stationen. Die Rückfahrt nach Ankara hätte 400 zusätzliche Kilometer und zwei Tage gekostet.

• Für Langzeitmieten ein Angebot über WhatsApp anfragen; ab zwei Wochen ändert sich der Tagespreis.
• Flugnummer bei der Buchung angeben; bei Verspätung wartet das Fahrzeug.
• Vollkasko und unbegrenzte Kilometer sind Standard — bei 2.170 Kilometern würde ein Kilometerlimit die Reise unwirtschaftlich machen.
• Unterwegs rund um die Uhr per WhatsApp: +90 531 766 79 23

Häufige Fragen

Braucht es wirklich 14 Tage? Für den Ostteil ja. In zehn Tagen ist die Strecke machbar, aber nur mit 220 Kilometern Tagesschnitt und halben Tagen an den Stationen — dann wird aus der Reise ein Marathon. Wer weniger Zeit hat, lässt den Ostteil weg und fährt die Route Ankara–Konya: dieselbe Achse in 975 Kilometern und 5 bis 6 Tagen.

Ist die Route im Winter fahrbar? Der Ostteil nicht. Zigana- und Kop-Pass tragen von Oktober bis Mai Schnee, und die Steinstraße bei Kemaliye ist im Winter nicht sicher. Im Winter empfiehlt sich nur der Abschnitt Kayseri–Kappadokien–Konya.

Muss ich von Gümüşhane nach Sivas dieselbe Strecke zurück? Nein. Über den Zigana-Pass nach Trabzon, dann die Küste bis Ordu und über Amasya nach Sivas sind es rund 550 Kilometer — dafür kommen das Kloster Sumela und die Schwarzmeerküste dazu. Rechnen Sie zwei zusätzliche Tage ein.

Kann man die Steinstraße von Kemaliye mit jedem Auto befahren? Die Straße ist schmal, teilweise einspurig und ohne Leitplanken. Mit einem normalen Pkw ist sie befahrbar, für breite SUV und Wohnmobile nicht geeignet. Nicht bei Regen oder Nebel und keinesfalls bei Dunkelheit.

Wie wird eine zweiwöchige Miete berechnet? Bei Langzeitmieten liegt der Tagespreis unter dem Kurzzeittarif. Für ein verbindliches Angebot Reisedaten und Fahrzeugklasse per WhatsApp anfragen.

Kann ich die Route umgekehrt in Konya beginnen? Ja, Abholung in KYA und Rückgabe in ESB ist möglich. Der Unterschied: Der Ostteil fällt dann ans Ende der Reise, und bei einem Start im September steigt das Wetterrisiko in den Pässen. Wer von Ankara startet, erwischt den Osten eher im Hochsommer.